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金属波纹膨胀节在供热系统中如何安装?

2021-09-11
作者:翊成网络z

在安装膨胀节之前,先将膨胀节试压至工作压力,消除其应力,再按温度修正后的长度安装于管路;安装完毕后,拆除一切运输装置,如运输拉杆限位螺母、定位板等,保证膨胀节所有活动部件不被外部构件卡死或受限,使各活动部件正常工作。装有膨胀节的管系,在固定支架,导向支架,滑动支架等按施工图安装完毕之前,不得进行系统试压,在进行分段试压之前,应确保管段两端固定支架具有足够的强度,以保证管段与膨胀节安全。


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金属波纹膨胀节具有占用空间小,不易泄露,补偿量大寿命高,可靠,用料节省等综合性能,且与传统的丌型张力比较,具有占地面积小,工程造价低,安装维修方便等特点,与套筒式膨胀节比较,具有密封性好,便于安装维修等优点。此外,它具有以下特点:(1)波纹管采用了多层(3?12层)结构,增加了补偿能力,节省工程用量,降低工程造价,(2)产品结构设计科学合理,连接、安装、导流、导向、限位等方面措施可靠。因此被广泛用于石化,煤气,电力,纺织,食品及舰船等行业。成为管道系统热位移补偿或防震的新型构件。但在管路试压过程中波纹膨胀节拉杆被拉断的事故时有发生,如在神华集团上弯热电厂供热系统工程中,当试验压力开到0.8MPa伸缩缝处∞25的金属波纹膨胀节将一行6个安装梁上的10 槽钢吊架胀弯,并造成水管轴向位移量达130ram。因此,正确安装多层金属波纹膨胀节非常重要。

施工单位在多层波纹膨胀节的安装过程中,通常采用如下方法对膨胀节进行处理:首先将多层金属波纹膨胀节运输拉杆耳环加厚,拉杆加粗,再按安装要求进行预拉伸或预压缩。

管路试压时,把膨胀节拉杆两端螺母锁死,膨胀节靠拉杆作用力固定。这种施工方法虽然解决了试压时膨胀节变形的问题,但是按产品使用安装说明书中所述,管道试压后将运输拉杆松开,使膨胀节所有活动部件不被外部构件卡死或受限制,在实际运行时,由于管道内水压的作用,发生过水管膨胀移位的事件。于是有些施工单位将运输拉杆螺母锁定,将膨胀节固定。如此则完全失去了膨胀节的作用。


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